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한번은 외국인과의 통화가있었습니다. 대학생시절 동아리활동으로 1~2학년 시절 내내 과 학생회활동을 수행하였고, 2~4학년까지 교내 야구동아리에서 활동하였습니다.
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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. SKT전화영업파트타이머, 도로교통연구원 설문조사원, 미술학원 두상모델활동, 온 라인채용사이트 서포터즈활동 그리고 호프집, 편의점, 판촉물 아르바이트등 셀 수 없이 많이 경험했습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다.
어렵게 구한 합격 자기introduction서 입니다. 앞서 말씀드린 바와 같이 석사과정동안 하나의 대상에 대한 최적제어 및 모듈화 작업을 연구해왔습니다..^^;
1. 자신에 대해 자유롭게 표현해 보세요`다른사람의 이익을 우선시 하자!!` 살아오며 난관에 부딪힐때마다 생각한 문장입니다. 대학원생활동안 공부했던 내용이 실제 현업에서 적용되어가는 과정을 알게되며 제가 할 수 있는 일을 몸으로 좀 더 가까이 몸소 느끼게 되며, 현대위아 입사에 대한 꿈을 키워왔습니다.그 중에서 전화영업아르바이트, 도로교통연구원 활동은 모르는 사람에게도 친밀하게 다가갈 수 있는 저만의 노하우를 깨우쳐 주었습니다. 미약할지 모르나, 학부시절과 대학원과정, 그리고 그 외 다양한 사회경험을 통해 습득한 제 자신의 advantage을 이용하여 함께 살아가는 사람들에게 좀 더 나은 편의를 제공하고 싶습니다. PC에서는 어떻게 프로그래밍을 할 것인지, PC의 디지털 데이터를 어떤 도구로 아날로그화 시킬것이며 이를 어떻게 연결할 것인지, 實驗장비와는 또 어떻게 결선할 것인지 등의 기초적인 연구를 통해 전반적인 개념(槪念)을 알 수 있었습니다. 이를위한 C언어, Matlab등의 프로그램(program])
언어와 프로엔지니어등의 CAD 도구를 중상급이상으로 다루었습니다. 안타깝게 패하였지만 후배들의 사기충전차 재시합을 치르기로하고 승리할수있었습니다. 제품의 성능을 극대화 시키는것만큼 중요한것이 조직, 구성원의 역량을 높일 수 있는 인재가 아닌가 합니다. 하나의 제품이 완성되기까지 수 많은 사람들의 노고가 있을것입니다. 다른 사람을 생각할 줄 아는 사람입니다.4. 입사지원동기 및 입사후 未來(미래)의 자신의 모습기술현대자동차, 기아자동차가 국내뿐 아니라 세계무대에서도 그 위상을 높이고 있는것은 현대위아의 차량부품사업의 막중한 역할에 있다 해도 과언이 아닐 것입니다.2. 성장과정에 대해 기술하세요할까 말까 망설이는 순간이 온다면 무조건 하자! 가능한 한 많은 경험을 쌓으려고 노력했습니다. 입사 후 10년이상 후에는 하나의 조직을 이끌고 있을것이며 지속적인 자기계발을 추구하는 사람일 것입니다.3. 경험 및 보유기술을 자유롭게 기술하세요석사과정동안 공부해온것을 요약하자면 XY stage를 최적제어하기위한 하나의 소형 컴퓨터(모듈)을 개발하는것이었습니다. 어디에서든 그 주변인에게 환영받는 사람이 되는 것, 즐거움을 줄 수 있는 사람이 되는 것을 중요시 여기며 살아왔습니다. 살아오며 저에게 도움을 줬던 많은 지인들에게 편의를 베풀 수 있는것은 앞으로 제가 현대위아에서 동료들, 선배사원들과 상생함으로써 이룰 수 있는것이라 생각합니다. 그 꿈을 현대위아에서 이룩하고 싶습니다. 다소 당황스러울법도 한데 오히려 기회다 싶은 생각에 그 외국인과 친구가 되었고 지금까지도 연락을 하고 있습니다.한 대의 자동차 내에 장착되는 크고 작은 제어기도 이와 유사하다고 생각합니다. 4학년 아마야구리그 16강전에서 저는 4학년이었고 선배로서 후배들에게 정신적인 힘을 불어넣어야한다는 생각으로 준비했고 시합에 임하게 되었습니다.현대위아 차량부품사업영역 내 샤시모듈, 타이어모듈등은 주행성능을 높이기위해 제어Engineering, 센서Engineering을 기초로하여 시행착오를 거쳐 최적의 단위제품을 생산하는것이라 생각합니다.
감사합니다!
지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 한국기계연구원과의 프로젝트를 진행하며 위 내용과 함께 업무처리능력을 키울 수 있는 기회도 있었습니다. 상황에 따라 엔진을 제어할 것인지, 변속기, 연료전지, 제동장치, 조향장치 등 어떤 대상물을 전기와 기계시스템의 기초와 응용을 바탕으로 시행착오를 거쳐 설계 해 나가는 수 많은 일들이 자동차기술에 있다고 생각합니다. 석사과정공부를 기초로 입사 후 샤시모듈 및 타이어 모듈 부분의 성능 향상을 도모하여 현대위아의 매출 및 기술력을 높이고자합니다. 찬바람이 불어오는 10월, 비가오는 궂은 날씨까지 겹쳐 심리적, 육체적으로 고된 시합이었습니다.제 가치관의 point이자 좌우명의 부연說明(설명)
을 드리자면,본인이 속한 팀(조직)의 발전을 도모하는 것은 쉬운일이 아니지만, 구성원의 역량향상에 도움을 준다는 것은 곧, `나`를 포함한 더 나은 조직을 만드는 것이라고 생각합니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대위아 합격 자기소개서(전장, 2010년 하반기)일반공통자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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[현대자동차그룹] 현대위아 합격 자기introduction서(전장, 2010년 하반기)
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설명
다.
