[기타] 내연기관 (Gasolin Direct Injection Engine)
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작성일 24-05-25 14:19
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하지만 GDI엔진은 디젤엔진처럼 가솔린을 실린더에 직접 분사하도록 함으로써 이러한 한계를 극복했고 상황에 맞는 연료분사 시기를 정밀하게 조정할 수 있다 디젤엔진과의 차이는 크게 두 가지라 볼 수 있다 우선 디젤엔진은 GDI엔진과 달리 점화플러그가 없이 기체의 압력이 증가하면 온도가 올라가는 성질을 이용하여 자연 발화가 되도록 한다. GDI엔진의 property(특성)은 매우 희박한 혼합기를 공급하여 연소가 가능하게 함으로써 디젤엔진보다 뛰어난 연료 효율을 발휘할 수 있고, 효율적인 흡입구 구조로 인해 상대적으로 고압축비를 유지 할 수 있기 때문에 기존의 MPI엔진을 능가하는 고…(투비컨티뉴드 )
레포트/자연과학
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1. Gasolin 엔진의 종류와 특징, , 2. GDI 엔진의 정의 , , 3. GDI 엔진의 특성, , 4. GDI엔진의 현재 까지 개발 동향과 향후 발전 과제 , , , , , FileSize : 340K , [기타] 내연기관 (Gasolin Direct Injection Engine)자연과학레포트 , 내연기관 가솔린엔진 GDI엔진
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다. 또한 연료도 디젤엔진은 경유를, GDI엔진은 가솔린을 사용한다. 따라서 GDI엔진의 연료분사 방식이 디젤엔진과 같다고 해서 쉽게 가능한 것으로 생각할 수는 없다.[기타] 내연기관 (Gasolin Direct Injection Engine)
GDI엔진은 현재 가장 많이 사용되고 있는 MPI방식의 엔진과 분사 방식에서 큰 차이를 가지고 있다 앞에서 언급한 것처럼 MPI는 흡입구 각각의 포트에 달린 분사기에서 연료를 분사하여 공기와 연료의 혼합기체가 실린더로 들어간다. 문제는 가솔린의 경우 경유보다 발화점이 매우 낮고, 폭발력도 다르다는 점이다.
