Japan의다도文化
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작성일 23-01-06 05:27
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그 당시 상류 사회에선 송나라에서 수입된 카라모노라 불린 값비싼 차 도구나 물건들을 장식한 방으로 손님들을 초대해, 그 곳에서 차를 마시며 물건들을 감상하거나 또는 여러 산지의 차를 마시고 그 산지를 가려내는 놀이와 같은 사치스런 차 모임이 유행하고 있었다. 무로마치바쿠후의 6대장군인 아시카가 요시노리 (족리의교)시대에 이르면 서원차(서원차)형식이 완성된다된다.
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2) 日本 다도 文化(문화)사
日本 에 차가 전래되어 현재와 같은 형태를 갖추기까지의 다도사를 살펴보면 다음과 같다. 이때 한 장소에서 차를 끓여 손님에게 내는, 현대 日本 다도에서 다실이라 불리는 공간의 원형이라고도 할 수 있는, 차모임의 장소인 차노유노마(다탕の간)가 성립된다된다.일본의다도문화 , 일본의다도문화인문사회레포트 ,
Japan의다도文化에 대한 글입니다. 日本 에 처음 차가 전해진 것은 앞에서 서술한 바와 같이 나라시대 당나라로 유학간 승려들에 의해서다. 당시 장군(족리의정)…(To be continued )
다. 에이사이는 日本 의 불교중흥에 크게 이바지하였고 선종인 린자이슈(림제종)를 개창하였을 뿐만 아니라, 일반적으로 日本 에 차를 전래시켰다. 그러나 그 당시 차의 개념(槪念)은 음료서라기보다는 승려가 수행 중, 머리와 몸을 맑게 하거나 약으로 음용하는 정도에 그쳤다.
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일본의다도문화에 대한 글입니다. 아시카가 장군은 차 모임을 가지기 위한 별도의 넓은 방, 다시 말해 서원풍(서원풍)이라 불리는 카이소(회소)를 만들었는데 이는 후세 日本 다실의 고조에 해당하는 건축양식이라 하겠다. 그러나 견당사의 폐지와 잦은 전란으로 차차 쇠퇴하다 가마쿠라바쿠후(겸창막부1184-1329)시대에 들어 기호품이나 음료로서 기능을 갖게된다된다. 이 시대에 상류 사회에선 카라모노(당물)와 차회(차회) 혹은, 차요리아이(차기회)라 불린 사치스런 차 文化(문화)가 존재했다. 바로 이러한 시대에 등장한 사람이 에이사이선사(영서선사)이다. 에이사이에 의해 차를 마시는 풍습은 승려들 사이에서 유행하다, 가마쿠라바쿠후(겸창막부)시대 후기에 무사 계급으로까지 확대되었다. 그러나 이렇게 유희화된 차 풍습은 바쿠후에서 겐부(건무) 3년(1336)에 의해 차회, 연가회 등으로 불리던 도박목적의 집회를 금지하된다된다.
