[현대자동차그룹] 현대로템 합격 자기intro 서(생산기술, 2010년 하반기)
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작성일 23-09-03 12:35
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저의 경험은 로템이라는 새로운 세상에 빠르게 適應(적응)하는 원동력이 될것이라 믿습니다. 비록 힘든 시절을 겪었지만 어머니의 알뜰함과 아버지의 끈기로 집안 형편이 차츰 나아졌습니다. 이는 작지만 저의 강점을 다시 한 번 확인하는 기회가 되었습니다. 아르바이트, 동아리, 봉사활동을 통하여 남의 의견을 수용할하는 사고의 유연성을 키웠습니다.
어렵게 구한 합격 자기intro 서 입니다. 동아리 활동과 어학연수를 통해 쌓은 영어실력을 바탕으로 더 전문화된 영어를 구사할 수 있도록 계속 공부함은 물론, 제2외국어 공부도 게을리 하지 않겠습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대로템 합격 자기소개서(생산기술, 2010년 하반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
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자기소개/기술연구
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[현대자동차그룹] 현대로템 합격 자기intro 서(생산기술, 2010년 하반기)
다.2. 자신의 성격(강점/약점) [200자 이상 600자 이하]-포기를 모른다면 불가능은 없다!-저는 누군가 어떤 일을 처음 할 때, 주변에서 가장 먼저 찾는 사람입니다. 이를 위하여 전문성 향상은 물론이고 목표(目標)를 세우고 실행하여 진정한 로템인으로 거듭나겠습니다. 열차 매 칸마다 부착되어 있는 로고를 보며 꿈을 키워왔습니다. 그리하여 반장, 부반장과 같은 임원단의 자리를 놓치지 않았습니다. 배움의 열정으로 로템의 Know-How를 빠르게 습득하여 기존 기술에 만족하지 않고, 신기술 개발을 위해 업무 관련 사항들을 연구하여 새로운 Know-How를 만들겠습니다. 셋째, 10년 후, 현대로템의 기술과 Know-How를 Master 하여 effect(영향) 력 있는 인재로 남겠습니다. 첫째, 로템에 적합한 인성을 바탕으로 열정과 사명감으로 일하겠습니다. 단지 포기해서 불가능한 것이다. `폐품을 이용한 자동차 제작`이라는 전공 Project에서 차체인 깡통을 돌려 바퀴로 이용한다는 구동방식을 제안한 적이 있습니다. 아무리 일을 잘하더라도 중간에 포기한다면 성과를 얻을 수 없습니다.3. 지원동기 [200자 이상 600자 이하]-Vision of Rotem-자동차工學 수업을 수강하며 `최신자동차기술`에 대상으로하여 조사, 발표한 적이 있습니다. 이를 개선하고자 여러 활동을 통해 사고의 유연성을 키우고 타인의 말을 귀담아 듣는 습관을 길렀습니다. 관심이 없다면 그냥 지나칠 수 있지만, 항상 저의 눈에 들어오는 것은 열차내부의 광고들이 아니라 현대 로템의 로고입니다.라는 신조로 제가 하는 일은 포기를 모르는 끈기로 끝까지 마무리하는 습관을 길렀습니다. 제가 일을 잘해서가 아닙니다. -귀를 열어 키운 사고의 유연함- 일을 진행함에 있어 뚜렷한 주관은 長點이지만, 동시에 그 생각이 틀렸을 경우 쉽게 굽히지 않는 강직함은 단점도 될 수 있다고 생각합니다. 실현 가능성을 의심받았지만, 포기를 모르는 끈기와 추진력으로 성능 시험에서 1등이라는 쾌거를 이루었습니다. 둘째, 끊임없는 노력으로 글로벌 인재의 필수조건인 어학능력을 키우겠습니다. 저는 매일 학교를 오고 갈 때, 대구 지하철을 이용합니다. 또 대학 동아리 회장으로 활동하며 앞장서서 문제를 해결하고 남에게 의존하기보다 상대방이 저를 믿고 의지할 수 있는 외유내강의 Leader로서 맡은 바 최선을 다했습니다.4. 장래포부(구체적으로) [200자 이상 600자 이하]-OOO씨 없이는 안 되지!-저는 해당업무를 수행할 때, 동료에게, OOO 씨 없이는 안 되지!라는 말을 듣는 회사에 꼭 필요한 사람이 되겠습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 저는 이러한 강인함으로 학창시절 친구들 사이에서 `믿음직한 놈`으로 통했습니다.
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