[현대자동차그룹] 글로비스 합격 자기intro 서(해운, 2010년 하반기)
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작성일 23-08-19 19:56
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저는 고등학교 시절 허가받지 않은 밴드부를 조직하여 발 빠르게 정식 동아리로 승격시켰습니다. [1,700만 엔과도 같은 17만 엔]‘오사카 선물 용품 박람회’에 참가, 17만 엔의 수출실적을 기록했습니다. [아마추어라도 프로같이]중학교 때부터 동, 서양 악기를 동시에 다루었습니다.2. 사회경험(사회봉사활동, 동아리활동, 어학연수등을 중심으로) 500자[책임과 주인의식]주인의식이란 보이지 않는 곳에서도 조직의 발전을 추구하며 책임을 다하는 것이라고 생각합니다.]조직 생활을 해오면서 ‘말로만 하는 자’와 ‘행동이 느린 자’는 행동이 앞서는 자를 이길 수 없다는 것을 깨달았습니다. 구성원들의 신뢰를 바탕으로 글로벌 무역전문가 과정 수료자 200명 중 대표로 선정되기도 했습니다. 2008년 6개월간 OOOOO 광저우 KBC 전시marketing 부서에서 인턴 생활을 했습니다. 시장개척 사업을 진행할 당시 China인 직원들이 DB를 분산관리하고 있었기 때문에 각자가 데이터 검색에 많은 시간을 허비하고 있었습니다..^^;
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감사합니다!
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[현대자동차그룹] 글로비스 합격 자기intro 서(해운, 2010년 하반기)
어렵게 구한 합격 자기intro 서 입니다. 저는 업무효율을 제고하기 위해 체계화된 DB 구축의 피료썽을 느꼈고, 한국과 China기업간의 미팅 주선 現況을 데이터화하는 저의 주임무 외에도 2,600개 광저우지역 바이어 DB 구축작업에 착수했습니다.4. 나는요(자기 PR을 자유스러운 형식으로 서술) 1000자저는 학업 이외에도 다방면으로 관심이 많았고 여러 가지 교내외 활동을 통해 배움을 실천 하고 도전을 경험했습니다.
자기소개/일반공통
자소서,취업,면접,합격,자기소개,일반공통,자기소개
순서
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 분산된 資料를 종합하여 2,600개 광저우 지역별, 바이어 구매력별, OOOOO와의 업무 히스토리별로 엑셀 데이터화하고 더불어 바이어 정보를 자세히 기록해 놓았습니다. 입사 후에는 실무경험을 쌓아 CPIM 자격증을 취득하여 물류 전문가로 성장하고 China어 역량을 강화하여 대(對)China사업부문에 기여하겠습니다. 저는 취미라도 관심 있는 일을 스타트하면 집중력을 발휘하고 꾸준한 자세를 유지하는 습관이 길들어져 있습니다. 공연을 앞두고 벌어진 구성원 간 불화를 해결해 멋진 공연을 이뤄낸 것, OOOOO 인턴십 과정 중 상사와 China인 직원 사이에 벌어진 불화를 해결한 경험은 제 신념을 지킨 일례입니다. [현업 투입의 최소화와 업계 최고 전문가 등극 전략(strategy)]저는 18개월에 걸친 무역실무 교육과 실제 수출계약을 통해 무역 프로세스를 경험해보았고, 이는 누구보다 빨리 해운업에 적응할 요인이 될 것이라 확신합니다. 사전부터 ZETRO, KOTRA 및 무역협회에서 바이어 DB를 찾고 유, 무선연락을 시도했습니다.[變化의 바람을 불러온 리더십]록 밴드 동아리 회장을 맡아 기존의 것을 깨고 變化를 불러온 경험이 있습니다. 현장에서는 관심을 보이는 바이어에게 무료 샘플과 신상품의 discrimination성을 강조했습니다. 또한, OOOOO인턴을 통해 글로벌 비즈니스 현장을 체험하였고 이(異)culture를 포용하는 능력을 키웠습니다.