[대우조선해양그룹] 대우조선해양 합격 자기introduce서(조선설계, 2012년 상반기)
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작성일 23-05-15 04:00
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대우조선해양그룹,대우조선해양 합격 자기소개서,조선설계 자기소개서, 2012년 상반기
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-전장설계 엔지니어를 꿈꾸다대우조선해양의 전장설계분야에서 선박의 자동화를 구축하는 엔지니어가 되고 싶습니다.
[대우조선해양그룹] 대우조선해양 합격 자기introduce서(조선설계, 2012년 상반기)
4. 귀하의 대학생활이 타인과 차별화되는 이유를 지성인으로서의 가치관 형성/학업 이외의 활동/future(미래)에 대한 준비 차원에서 기술하십시오. [1,600byte]
2012년 상반기 대우조선해양그룹 대우조선해양 조선설계부문 자기introduce서입니다.
-연구실 막내에서부터 리더가 되기까지제어 분야에 관심이 높았던 저는 학부 3학년 때 연구실에 들어가서 프로젝트 참여와 전공 세미나 준비를 하였고 관심분야인 제어에 대해서 학업 외적으로 많은 공부를 할 수 있었습니다.
2. 귀하께서 수강했던 전공(필수 또는 선택) 과목 중 가장 관심 있었던 3과목의 취득평점과 그 이유를 기술하십시오. [1,600byte]
다. 처음에 남들이 연구하지 않은 분야를 개척해 보고 싶었기에 어려운 주제로 연구를 처음 하였습니다.
![[대우조선해양그룹] 대우조선해양 합격-8850_01.jpg](https://sales.happyreport.co.kr/prev/201301/%5B%EB%8C%80%EC%9A%B0%EC%A1%B0%EC%84%A0%ED%95%B4%EC%96%91%EA%B7%B8%EB%A3%B9%5D%20%EB%8C%80%EC%9A%B0%EC%A1%B0%EC%84%A0%ED%95%B4%EC%96%91%20%ED%95%A9%EA%B2%A9-8850_01.jpg)
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-창의성 90점OOOO 사업 6차년도 논문실적에서 우수 대학원생으로 인정받은 경험이 있습니다.
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3. 아래 열거된 역량은 DSME에서 필요한 역량입니다.
-비선형제어시스템 A+현실상의 모든 시스템은 비선형적인 characteristic(특성)을 가지고 있으며, 이 characteristic(특성)은 고속, 고정밀, 고효율을 달성하는데 있어서 큰 장애가 되고 있습니다.
2012년 상반기 대우조선해양그룹 대우조선해양 조선설계부문 자기소개서입니다. 제 자료를 참고해 본인만의 자기소개서를 작성하셔서 좋은 결과가 있기를 바랍니다. 본인이 보유한 역량 중 가장 근접한 역량 3가지를 선택하고, 스스로 각 역량별로 점수화(각각 100점 만점 기준)한 다음 그에 따른 근거를 기술하십시오. → 성실성, 협력성, 책임감, 주도성/적극성, 창의성, 협상력, 위기관리능력, 외국어구사능력, 복수project처리능력, 조선해양산업의 이해, 의사소통능력, 기획력 [1,600byte]
설명
1. 희망직무를 기재하시고 그 이유와 본인의 적합성에 대해 세 가지(전공 및 기타의 지식/자신의 장기 비전/성격) 차원에서 정리(整理) 하여 기술하십시오. [1,600byte]
제 data(資料)를 참고해 본인만의 자기introduce서를 작성하셔서 좋은 결과가 있기를 바랍니다.
