MB 저탄소 녹색성장 에 대체 에너지株 `클로즈업`
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작성일 23-03-18 17:53
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18일 증시전문가들은 ‘저탄소 녹색성장’에 대해 국제유가가 배럴당 100달러가 넘으면서 물가가 치솟고 내수가 위축되는 등 경제위기를 겪고 있지만 ‘녹색기술’을 통해 성장의 발판으로 삼는다는 패러다임 전환을 제시한 것으로 풀이했다.설명
MB 저탄소 녹색성장 에 대체 에너지株 `클로즈업`
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◇대체 에너지주 관심 부상=우리나라도 2013년이면 온실가스 감축 의무를 이행해야 한다. 산업파급 efficacy와 시장 잠재력이 큰 분야에 대한 전략적 연구개발(R&D) 강화와 정부의 지속적인 지원으로 차세대 성장동력으로 육성할 방침이기 때문이다.
이명박 대통령이 지난 15일 광복절 경축사에서 새로운 60년의 비전으로 ‘저탄소 녹색성장”을 제시하면서 증시에도 관련주에 대한 관심이 증폭되고 있다아
◇그린카 강국 수혜주는=이 대통령의 8·15 경축사 중 빼놓을 수 없는 것이 세계 4대 ‘그린 카’ 강국 도약이다.
이경민기자 kmlee@
최관영 현대증권 연구원은 “하이브리드카 개발에 정부가 나서서 지원하게 되면 완성차 업체인 현대기아차는 물론 2차전지 제조업체를 비롯한 부품업체에도 수혜가 될 것”으로 예상했다. 에너지의 97%를 수입에 의존하는 현실에서 적극적 에너지 자주 개발에 주력하는 쪽으로 바꾼다는 의미다. 홍순표 대신증권 연구원은 “이 대통령의 ‘저탄소 녹색성장’에 대한 천명은 고용창출 efficacy가 큰 신재생에너지 산업을 신성장동력으로 육성해 ‘고용 없는 성장’을 해결하겠다는 뜻으로 본다”며 “신정부가 집권 전부터 내세운 정책인 만큼 관련 종목에 대한 지원이 이어질 것”으로 전망했다.
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이에 따라 대체에너지 관련주인 태양광과 풍력, 수소·연료전지 등의 정책적인 수혜가 예상된다. 이미 도요타와 GM, 포드, 혼다, 다임러 등 미국과 일본, 독일의 자동차 업체들은 하이브리드차 개발에 주력하고 있다아 하이브리드 전기차는 기존의 화석연료를 사용하는 동시에 출발 및 가속시에 전기모터의 힘을 빌려 출력을 높이고 감속시에 발생하는 열에너지의 변환을 통해 재충전되는 방식을 채택하고 있다아
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◇실적 바탕 옥석 구분해야=한편 이날 현대기아차의 중소 부품업체에 대한 15조원 지원과 맞물려 자동차 부품주 및 2차전지 관련주들이 대거 급등한 것에 대해 경계해야 한다는 목소리도 높았다.
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최관영 연구원은 “정부의 정책적 지원 방침과 현대기아차의 부품업체 지원이란 기대감에 관련주들이 급등했다”며 “대부분 업체들이 관련부문 실적이 아직 10% 미만으로 미미한 데다 실제로 사업을 영위하지 않는 곳도 있어 섣부른 기대감보다는 실적을 보면서 옥석을 구분하는 전략이 필요하다”고 덧붙였다. 정부는 석유·가스의 자주개발률을 현재 5%대에서 5년내 18%까지 끌어 올려 에너지안보를 확고히 다지고 신재생에너지 사용 비율을 현재 2%에서 2030년에는 11%로 높여 탈석유 시대로 나아간다는 비전을 내놓았다. ‘그린 카’란 하이브리드자동차와 클린디젤, 수소연료차 등 친環境(환경) 고효율 자동차로 석유시대 종말에 대비한 선진 자동차 강국이 힘을 쏟고 있는 분야다.
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하이브리드 차량은 2000년 전 세계에서 2만423대가 팔렸고 2005년에 시장 규모가 32만대로 늘어났으며 2010년에는 연간 100만∼150만대가 판매될 것으로 전망된다.
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